No congresso UITP (International Organisation for Public Transport) em Milão, o maior evento mundial do setor de transportes públicos, a Ericsson está a revelar o conceito de paragens de autocarro conectadas à rede, que incorpora tecnologia 3G, LTE ou Wi-Fi small cell. A infraestrutura de small cell da paragem ligada à rede irá facultar aos operadores de transportes uma nova fonte de receitas, já que pode ser alugada a operadores de telecomunicações que queiram melhorar as suas redes. Além da utilização habitual da banda larga móvel pelos consumidores, as paragens de autocarro conectadas irão providenciar suporte para funcionalidades especialmente úteis para os utilizadores de transportes públicos.
Entre essas funcionalidades destacam-se os ecrãs que mostram informação em tempo real sobre as deslocações e localizações dos autocarros, ecrãs táteis que oferecem acesso a mapas interativos, notícias locais, informação turística e publicidade. Além disso, podem ser incorporadas câmaras de circuito fechado de televisão, um botão de emergência e funcionalidades push-to-talk para aumentar a segurança e facilitar o contacto dos transeuntes com serviços de emergência ou com a polícia.
Em ambientes urbanos densamente povoados como áreas de comércio, áreas de empresas, zonas de entretenimento e bairros financeiros, a capacidade é muitas vezes levada ao limite e muitas redes não conseguem garantir de forma consistente elevadas velocidades de download. A paragem de autocarro conectada à rede – uma aplicação da oferta de Small Cell as a Service que a Ericsson apresentou em 2014 – reduz este problema criando uma rede de small cell separada que é integrada nas redes de transmissão dos operadores de telecomunicações. A Ericsson providencia a tecnologia e os serviços associados em parceira com os operadores de transporte e com os operadores de redes de telecomunicações locais.
Orvar Hurtig, Diretor de Industry & Society da Ericsson, refere: “A Ericsson disponibiliza e gere a infraestrutura e os serviços de TIC de transportes rodoviários, ferroviários e públicos baseados no nosso portfólio líder de soluções e serviços de telecomunicações. No congresso UITP, estamos a revelar tanto os conceitos como as ofertas comerciais que apresentam potencial para melhorar os transportes públicos tanto para os operadores como para os utilizadores finais”.
Além do conceito de paragem de autocarro conectada à rede, a Ericsson está ainda a apresentar:
- Small Cell as a Service – uma forma com provas dadas de melhorar e partilhar a capacidade da rede em ambientes onde não é possível acrescentar macro cells a redes de operadores
- Connected Traffic Cloud – um conceito de cloud gerida que permite a partilha em tempo real de dados sobre as condições rodoviárias e de trânsito entre os veículos ligados e as autoridades rodoviárias
- Mobility as a service – um conceito que facilita o transporte multimodal, em que vários meios de transporte públicos ou privados podem ser combinados e os bilhetes eletrónicos são guardados nos smartphones
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