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Com um crescimento de 100% ao ano, a Volkswagen Digital Solutions (VWDS), hub tecnológico do Grupo Volkswagen em Portugal, quer chegar aos 300 colaboradores até ao final de 2021. O braço digital do grupo alemão tem como meta chegar a, pelo menos, 450 colaboradores em 2023.

A estratégia de crescimento da equipa da VWDS aponta para o recrutamento de um total de 100 pessoas durante 2021, chegando assim aos 300 colaboradores no final do ano. Este é um reforço da contínua aposta da empresa Alemã em Portugal, com a entrega de novos desafios às equipas baseadas em Lisboa. 

O head-up display da Volkswagen permite, sem tirar os olhos da estrada, ver a velocidade ou saber onde temos de virar a seguir, entre muitos outros parâmetros. Não é apenas “cool”, é um dispositivo muito seguro.

O head-up display da Volkswagen é um sistema que permite ao condutor, sem tirar os olhos da estrada, saber quanto tempo falta para chegar ao destino, onde tem de virar a seguir e a que velocidade se desloca, e tudo o resto que verdadeiramente interessa, facilita a tarefa de quem está ao volante e, inegavelmente, incrementa a segurança.

Volkswagen está em profunda transformação. A marca está a acelerar o processo de desenvolvimento do seu ecossistema na área do software através de know-how próprio ou em conjunto com parceiros externos. O automóvel evoluirá para um “hub central na Internet das Coisas”. Uma verdadeira cloud para ligar carros e clientes que beneficiarão de serviços como a partilha de automóveis.

A Volkswagen e a Volkswagen Financial Services acabam de disponibilizar em Portugal uma nova funcionalidade no configurador automóvel do site Volkswagen, que permite aos clientes conhecerem diferentes alternativas de financiamento e aquisição e os respetivos preços em tempo real e de forma dinâmica.

As marcas Audi e Volkswagen estão atualmente a testar o estacionamento autónomo no aeroporto de Hamburgo, para implementação em veículos de produção em série a partir de 2020.

No cenário de teste, os utilizadores podem reservar um espaço de estacionamento no aeroporto de Hamburgo a partir de casa, utilizando uma aplicação, e, depois, simplesmente deixar o carro na entrada do estacionamento. Tudo o resto é realizado automaticamente: o veículo procura um espaço de estacionamento gratuito – se necessário, numa estação de carregamento elétrico –, com base num mapa do estacionamento.  Está previsto que este sistema esteja disponível para os primeiros clientes em vários andares de estacionamentos selecionados, a partir do início da próxima década.