Um novo estudo conduzido pela DHL, líder mundial em transportes e logística, demonstrou que tecnologias originalmente concebidas para produtos eletrónicos de consumo, podem ser cada vez mais aplicadas na indústria dos bens de consumo. Isto marca uma inversão total das práticas anteriores, nas quais, de acordo com a equipa de investigação de tendências do Customer Solutions & Innovation da DHL, as novas tecnologias eram inicialmente aplicadas nas empresas, passando posteriormente para o utilizador particular. O relatório de tendências “Low-Cost Sensor Technology” mostra que tecnologias como a câmara de videojogos Kinect da Microsoft, os relógios inteligentes e as tecnologias de comunicação de curto alcance, podem ser incorporadas na logística.
"O sucesso dos Smartphones e Tablets deu origem a uma situação em que os colaboradores têm melhor tecnologia para uso pessoal do que para satisfazer as necessidades profissionais," afirma Dr. Markus Kückelhaus, Director of Trend Research na DHL Customer Solutions & Innovation. "Contudo, eles esperam ter o mesmo tipo de tecnologia no trabalho. Por esta razão, julgamos que as empresas têm de dar um passo em frente e colocar os sensores de Smartphones, neste caso, ao serviço da atividade de logística."
Os Tablets e os Smartphones têm um enorme número de sensores que reconhecem a nossa envolvente. Desde há algum tempo que tem sido possível medir a aceleração, localização e luz, com estes equipamentos. As tecnologias incorporadas permitem ser aplicadas à logística. Estas aplicações podem incluir a gravação dos horários de chegada da carga aos centros de logística, como parte de um serviço de monitorização, possibilitando a localização exata de uma encomenda, atualizando o seu status numa plataforma online.
A DHL também testou, com sucesso, duas outras áreas de aplicação. Dois conceitos utilizados para medir o volume de paletes foram desenvolvidos com base no sistema de sensores descoberto no Kinect da Microsoft. Durante o teste, as medições executadas através de sensores de profundidade provaram ser 50% mais rápidas do que aquelas executadas por tecnologia utilizada anteriormente. Outro potencial de uso inclui preencher as medidas totais dos contentores e camiões, assim como monitorizar e documentar danos na carga.
Sensores a preços razoáveis apelam de modo especial a indústria da logística uma vez que os investimentos em desenvolvimento de redes estão, geralmente, associados a custos elevados. Porém, as economias de escala fomentadas pela produção em massa destes sensores compensam esses custos. Acima de tudo, os clientes irão beneficiar com esta nova abordagem, uma vez que a medição do volume possibilitará uma melhor utilização dos meios e redes de transporte. Também as emissões de CO2 podem ser reduzidas, como resultado da otimização das operações de carga, e um eventual dano na carga poder ser melhor documentado.
Outras potenciais utilizações das tecnologias dos produtos eletrónicos de consumo e detalhes técnicos, podem ser encontradas no relatório "Low-Cost Sensor Technology", disponível para download em www.dhl.com/lowcostsensor. O estudo baseia-se no abrangente Logistics Trend Radar (www.dhl.com/trendradar). A DHL utiliza o Trend Radar como meio de identificação de temas emergentes que possam ter impacto na indústria da logística.
